一则来自巴基斯坦国防部的消息震动南亚：中国将提前六个月交付首批歼-35隐身战斗机。这纸军购协议，不仅包含40至48架歼-35AE，还追加了40架歼-10CP战机。对于刚经历“五七空战”溃败的印度空军而言，这无异于雪上加霜——西方防务观察家甚至断言：“一旦歼-35入巴，印度空军将再无翻身之日。”
尽管已装备歼-10CP和“枭龙”BlockIII，巴基斯坦空军对歼-35的渴求近乎执着。巴退役将领齐亚·乌尔·哈克·沙姆希直言，这款战机将为巴空军带来“至少12至14年的代际优势”。这种焦虑源于现实威胁：印度空军现有36个中队中，主力仍是240余架苏-30MKI和36架阵风战机，而巴空军23个中队里，14个中队仍在使用服役超40年的歼-7、幻影等老式战机。一旦冲突升级，技术代差可能让巴方陷入被动。
更深的战略考量在于“攻守易势”。现代战争中，制空权是决定战场走向的命脉。在最近的克什米尔空战中，巴空军凭借预警机支持下的“枭龙”BlockIII和霹雳-15E导弹，对印军阵风、苏-30MKI打出“零损六杀”的战绩，印证了技术优势对规模优势的碾压。而歼-35的隐身能力与超视距打击组合，将把这种优势推向极致——其0.001平方米的雷达反射截面 ，让印度耗资54亿美元引进的S-400防空系统探测距离骤减三分之二，印媒自嘲阵风战机在它面前如同“夜空中的灯塔”。
面对歼-35的逼近，印度的反制显得苍白无力。阵风战机虽号称“四代半之王”，却在空战中被歼-10CP在视距外“点名”——印军飞行员甚至未能锁定对手便遭击落。而苏-30MKI的“无源相控阵雷达+矢量发动机”组合，在氮化镓有源相控阵雷达和霹雳-15E导弹（射程200公里）面前形同裸奔。
更严峻的是，印度的五代机之路深陷泥潭：首先来说目前外购无门：因采购俄制S-400，美国拒绝提供F-35。俄罗斯苏-57产能不足，连本国需求都难以满足。指望自主研发更是遥遥无期，国产AMCA项目因技术瓶颈和资金短缺，量产预计拖到2040年； “新德里已陷入战略死胡同。”印度防务专家苏尚特·辛格的叹息，道出了印度空军的绝望。
这款战机的意义远超单一装备迭代。它将成为撬动南亚攻防态势的支点： 歼-35搭载的KLJ-7A雷达探测距离超250公里，配合PL-15E导弹实现“发现即摧毁”。印度耗费20年构建的防空体系，在隐身突防面前形同虚设——其现役防空导弹中，仅S-400具备有限反隐身能力，但6套系统仅能覆盖部分要地，且与以色列“巴拉克-8”、国产“阿卡什”系统数据链互不相通。巴空军可借此对印纵深指挥中心、雷达站实施“外科手术式打击”，迫使印军由攻转守。
歼-35能与巴军现役的ZDK-03预警机、歼-10CP、枭龙BlockIII及红旗-9B防空系统实时组网，构建“隐身突防+电子压制+精确打击”的作战闭环。这种中式作战体系已在“五七空战”中初露锋芒——当时歼-10CP通过数据链引导枭龙实施超视距击杀，印军却因俄、法、美制装备数据割裂而陷入指挥混乱。
当然，印度并非毫无动作。有消息称其正紧急升级阵风战机的电子战系统，并增购“光辉”MK1A战机。但这些修补难以弥合代际鸿沟：阵风雷达反射面积（RCS）高达1平方米 ，是歼-35的1000倍；而“光辉”作为轻型三代机，面对隐身目标几乎无还手之力。
“印度二十年构建的四代机防线，可能在瞬间崩溃。” 西方防务刊物的预判或许尖锐，却揭示了一个现实——在五代机重塑空战规则的今天，没有隐身力量的空军，注定失去未来战场的入场券。而对中巴而言，这次交付既是地缘战略的落子，也是中国军工从“跟随”到“领跑”的成人礼：当歼-35的尾焰掠过克什米尔的夜空，全球防务市场的垄断铁幕，正被悄然撕开一道裂缝。
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