俄罗斯海军这些年日子不好过，尤其是航母这块，唯一的库兹涅佐夫号折腾了好几年，最后还是决定报废了。这事儿闹得俄国内军迷心里不是滋味，有人就开始琢磨各种办法来补救。其中有个杜马议员叫谢尔盖·卡根诺夫，2023年的时候抛出个主意，说俄罗斯可以试着从中国手里买回瓦良格号航母，就是现在的辽宁号。他提的条件是，中国得把上面的武器全拆了，确保不再用于军事目的，然后俄罗斯自己装上武器，继续用。听起来挺大胆的，但仔细想想，这背后反映出俄罗斯海军的尴尬处境，也牵扯到苏联遗产的归属问题。
先说说背景吧。苏联时代，海军实力强悍，造了不少航母。1143.5型航母系列是其中的代表，库兹涅佐夫号是头一艘，1985年下水，1990年服役。瓦良格号是它的姊妹舰，建造到一半，苏联就解体了，1991年船体落到乌克兰手里。乌克兰没钱没技术维护，就在1998年卖给了中国一家公司，价格才2000万美元，名义上是改成娱乐船，但大家都知道后来成了军用。
俄罗斯当时继承了库兹涅佐夫号，但维护起来越来越吃力，因为苏联的工业体系散了，零件生产跟不上了。库兹涅佐夫号从2017年进厂大修，中间出过船坞沉没和火灾事故，拖到2025年7月，俄国防部终于宣布停工，船就这么封存了，部件拆下来给别的舰艇用。这让俄罗斯成了无航母国家，海岸线那么长，海权地位直线下滑。
卡根诺夫这个议员是自由民主党的，远东选区出身，在杜马里管远东和北极事务。2023年1月6日，他接受俄新社采访，正式提出这个回购想法。他说瓦良格号本来是苏联财产，乌克兰卖掉不合法，俄罗斯有权追回。买回来后，让中国拆掉所有武器系统，确保停用军事功能，然后俄罗斯装上自己的导弹和雷达，改名叫日里诺夫斯基号，派到黑海舰队当旗舰。他算的账是，这样比修库兹涅佐夫号省钱，还能学到中国改造的经验，因为中国把瓦良格号从锈船改成辽宁号，花了大量功夫，技术上超出了苏联水平。俄罗斯军迷圈子对这事儿挺上头，在论坛上讨论得热火朝天，有人觉得这能快速恢复海军面子，有人说干脆雇中国专家来帮忙修自家航母。
但这提议从头到尾就站不住脚。法律上，瓦良格号的交易是正规的，1998年中国公司买下，2001年拖回大连，2005年开始改造，2012年9月25日入列海军。俄罗斯当年没反对过，现在突然说追索，没任何国际法支持。乌克兰卖船是主权行为，苏联解体后财产分配早就定了。更何况，中国改造辽宁号投了巨资，换了动力、电子系统、舰载机平台，全是自主技术，拆武器停军用等于白送，哪有这么便宜的事。俄罗斯自己海军问题一大堆，黑海舰队在2022年冲突中吃亏，莫斯科号巡洋舰被导弹击沉，其他舰艇老旧，防空跟不上时代。光要艘船壳子回去，装武器就能用？这想法太天真了，俄罗斯连自家航母都修不好，哪来能力搞这么大工程。
俄罗斯海军的麻烦不是一艘航母能解决的。从苏联继承的舰队，大部分是上世纪80-90年代的货色，潜艇还行，表面舰艇落后。经费有限，冲突爆发后钱都砸到陆军去了，海军士兵不少被调走，舰队编制都不全。卡根诺夫的发言在俄国内引起关注，但官方没当真，国防部继续优先前线需求。2025年库兹涅佐夫号废弃后，俄罗斯开始转轨，造小型护卫舰和导弹艇，靠潜艇维持威慑。国际上，这事儿被当成笑话看，美媒分析俄罗斯为什么到现在没核航母，就是工业底子没了，技术人才流失。
中国这边，辽宁号服役后稳扎稳打，2013年南海巡航，2019年阅兵亮相，舰载机J-15反复训练。改造过程精细，从船体加固到雷达集成，全是实打实的投入。俄罗斯要是真想回购，得付天价，还得说服中国同意拆武器，这根本不可能。卡根诺夫本人继续在杜马干活，参与其他议题，但这个提议就这么搁浅了，没下文。俄罗斯海军想重振，得从根上革新技术，更新装备，而不是盯着别人家的船。
这事儿说白了，暴露了俄罗斯的海军困境。苏联遗产吃老本，吃到头了，现在全球海军格局变了，美国有11艘航母，中国有三艘在服役，俄罗斯零艘。卡根诺夫的点子听起来解气，但实际操作零可能。军迷们在网上吐槽，说俄罗斯该醒醒，别总活在过去。国际关系上，这也提醒大家，财产归属一旦定下，就别轻易翻旧账。俄罗斯未来海军路子，得靠自己造新船，发展不对称战力，比如导弹和潜艇。卡根诺夫这种议员发言，更多是博眼球，实际影响小。
内容来源于联合早报网首页官网,网友投稿 |
