国庆假期高速堵车再次刷新认知极限。杭州一家人从余杭出发前往安徽亳州，原本6.5小时的车程硬生生开成了18小时的马拉松。这还不是个例，整个浙江高速都陷入了前所未有的拥堵状态。
李女士一家六口9月30日晚上6点15分踏上旅程，丈夫小赵信心满满要全程自己开。结果到了10月1日中午12点20分，他们才在涡阳东下了高速。18个小时的煎熬让两个孩子从兴奋到疲惫再到情绪瓦解，开了整整15个小时才看到"合肥"的标记。导航显示10小时的路程，实际用时接近翻倍。更让人瓦解的是，半夜连服务区都堵车，有些甚至直接关闭了入口。小赵最后实在顶不住，只能让老爸接力开车。
另一位杭州网友小杨的遭遇同样惨烈。他和朋友计划自驾去青海西宁，昨天下午2点从武林门出发，今天凌晨4点才到合肥，14小时只开了到合肥。小杨说刚出杭州还算顺畅，但从安吉往南京段事故频发，基本都是追尾。有个高速口直接关闭，被迫绕路多走了一个小时。原本提前一天出发24小时能到，现在预计要36小时。
充电问题也成了新能源车主的噩梦。小杨的车出发前充满电，凌晨4点在服务区充电，41块钱半小时充满。虽然每个服务区都有充电站，但热门的根本挤不进去，相对冷清的进去也只剩一两个空位。
绍兴高速路况更是惨不忍睹。G60杭金衢高速金华方向安华枢纽段缓行，S26诸永高速永嘉方向诸暨服务区、枫树岭隧道段缓行，G1522常台高速台州方向沽渚、章镇、三界段缓行，S24绍诸高速诸暨方向兰亭段缓行，S9杭绍台高速台州方向平水南段缓行，G1512甬金高速金华方向甘霖、长乐段缓行。基本上所有主要高速都在堵车。
景区也扛不住人流压力。上虞覆卮山景区游客量接近最大承载上限，停车场已经饱和，只能发布限流提醒，建议游客调整出行计划。
这种极端拥堵让人不得不思考，假期集中出行的模式是否真的合理。18小时的车程对任何人都是折磨，尤其是带着孩子的家庭。服务区关闭、充电桩紧张、景区限流，整个出行链条都在超负荷运转。
假期出行需要更多理性规划，避开高峰时段，选择冷门路线，或者干脆就近游玩。究竟假期的意义是放松，不是在路上煎熬。
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