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在东南亚地区,马来西亚这个国家有多特殊?一组数据带你看明白

麦粒金禾 · 昨天 19:08
马来西亚这国家真把地理老师都整不会了。
国土硬生生切成东西两半,中间隔着南海600多公里,首都和八成人挤在西马,东马攥着六成地盘却人烟稀少,这奇葩配置放全球都是独一份。
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当年英国殖民者在地图上划拉几下,愣是把隔海相望的两块地拼成了个国家,结果整出个自带"海陆双卡双待"的神奇国度。
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西马攥着马六甲海峡黄金水道,吉隆坡高楼比热带树还密,贡献了全国近八成GDP。隔着海的东马守着加里曼丹岛的森林油气,地上黑金埋得比棕榈树根还深,海底天然气田够全国吃几十年。可这好牌打得稀烂,沙巴、砂拉越两州的人均GDP还赶不上西马穷州,年轻人跨海打工成了常态。眼瞅着印尼要把首都从爪洼迁到加里曼丹,东马人心里更不是滋味——明明守着金山银山,怎么越混越像后娘养的?
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这种撕裂感在政治饭桌上格外明显。联邦政府给东马自治权比西马州大得多,沙巴砂拉越连移民政策都能自己定。可油气收入分账从来扯不清皮,西马政客总把"国家团结"挂嘴边,东马议员反手就搬出1963年建国契约拍桌子。最近印尼新首都建设带火东马房地产,砂拉越总理直接放话要搞"泛婆罗洲经济圈",这算盘珠子崩得吉隆坡都听见了。
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马来西亚的魔幻现实给多岛国上了生动一课。印尼爪洼和外岛的发展鸿沟用迁都破局,菲律宾把首都职能分散到宿务、达沃,马来西亚却卡在中间不上不下。东马要真独立发展,分分钟能成东南亚挪威,可西马哪舍得放走会下金蛋的鹅?如今中美在南海较劲,东马离争议海域就隔个曾母暗沙,哪天油气管道卡脖子,这海陆两栖的国家怕是要现出原形。
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说到底,马来西亚就像个被地理强行拉郎配的夫妻,一个主内一个主外,账本永远算不平衡。西马占着C位却患得患失,东马憋着口气又不敢单飞。这出双城记演了六十年,眼瞅着区域经济重心往南海转移,再端着架子搞平衡术,怕是要被隔壁印尼的新首都计划抄了后路。

内容来源于联合早报网首页官网,网友投稿

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